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中国CR929大飞机计划销售1000架 将成波音空客劲敌CR929大飞机

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俄媒称,波音和空中客车的俄中竞争对手得名CR929。中国在这个名字中所占的分量更重,这是有合理解释的。中国市场将消化近千架用俄罗斯智慧制造的新型宽体飞机。双方将从这次合作中获得双赢。中国CR929大飞机计划销售1000架 将成波音空客劲敌▲9月29日,中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)宣布,中俄联合远程宽体客机正式命名为CR929。俄罗斯《观点报》9月29日发表文章称,中国商用飞机有限责任公司(COMAC)上海总部举行了俄中远程干线宽体客机的命名仪式。该系列飞机被正式命名为CR929。字母C和R分别代表中国和俄罗斯。数字929也具有象征意义:9在中国文化中有永久之意,2表示该款飞机由两国企业携手合作、联合研制。中国人自己的第一架窄体客机代号为C919。俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)和COMAC还发布了合资公司中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)的LOGO。中国CR929大飞机计划销售1000架 将成波音空客劲敌▲中俄国际商用飞机有限责任公司LOGO (中国商飞公司)文章称,俄罗斯和中国决定共同研制。中国选择俄罗斯做伙伴的原因可以理解。地缘政治友谊固然重要,但北京更认可的是俄罗斯航空制造业的技术优势,它相信,在中国资金的帮助下,两国可以联手打破波音和空客在这个市场的双头垄断。COMAC董事长贺东风说:“未来20年是全球民机产业发展的重要战略机遇期。我们将力争把CR929建设成为中俄两国合作的成功典范。”中国CR929大飞机计划销售1000架 将成波音空客劲敌  ▲ 发布会现场(中国商飞公司)俄罗斯理论上可以自己研制这种飞机,但成本和风险太高。研发成本估计为130亿美元,此外还需要70亿美元用于市场营销和建立零配件供应体系。按照现在的汇率,这相当于1.2万亿卢布。与伙伴分担财务风险是类似项目的一贯做法。况且,中国将确保巨大的销售市场。俄罗斯也需要这种飞机,但数量相对不大。因此,即使西方出于内部和政治原因抵制俄罗斯飞机,CR929也不会没有出路。中国肯定会购买俄中制造的飞机,而不是欧美飞机。

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